macnine

 カウンタックのLP500が欲しい。

これは、とにかく、格好がいい。powerも、LP400より、上がっているし。

いろはYELOWのみ。

 ところで、NSXの「新型は、遅れているらしいが、早く出して欲しい。

今度は、少し小さくなるかな。

 井の頭通りのSHOPDE,FERRARIは結構あるが、ランボは、見当たらない。

今は、ムシュラルゴからの、系譜が売られている。

 「個人教授」 で、ナタリー・ドロンが運転する、ミウラもいいが。

一回、見たことがあるが、非常に低い。これに、12気筒を載せて、全然、出そうにないが、当時、最速だった、とごうしている。 spec 280km/h

 LP400が、305km/h で、LP500は、312km/hだろうか。400はTVで、市街地での走行を見たが、ただの、12気筒にすぎず、500は、これを、超える時期、でもあった。

FERRARIは、BBのboxer 12cylinder dったが、多分、ことらが勝つだろう。でも、このあと、テスタになり、一掃されたかに見えたが、新機種は圧倒中、それは、ランボのデザインのタメもある。FERRARIは、430、360 で、?

 LP500は、オーバーフェンダーで、大迫力。

ところで、livingの機械。


shoji's Ownd

ウェットなしなやかさ。あの日の NIKOMAT FTとNIKKOR 50mm F2.0 の画像は、Fシリーズにも匹敵、レンズの解像度、発色のcoolさは、fujiclomeを、普通のフィルムに変えた。 上記タイトルは、PMAシリーズの特徴だが、SX-3も驚き。

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