hill　at　morning　naritanishi

　前回が、フィルムカメラと、lightroomの記事でした。ここからは、いつもどおり、fujitsuの携帯カメラでの、photoをup　します。

　撮影は、６月19日の朝です。

五日市街道のヨコミチハ、気づかない丘もあったのです。

　ここでは、自動車のphotoを、見てください。時代は、こういうデザインを普通にしています。性能は、ルックス通りとはいかないでしょうが、デザインだって重要な、要素。

　white系が多いのですが、普通は、もう少し色が選ばれるのですが。見かけより、実を取るというより、質実剛健が、なんでも重要。

　HONDA車は、そういう車です。別に、CMではないです。

　エンジンの高速回転で、売り出した、ホンダの軽自動車は、未だに、その傾向があるという、不利な噂が。上位の、シビック、アコードにも、波及し、中古車市場では、全くの、売れない事実が。だが、HONDAは、エンジンを一新、F1にもMCLARENに、エンジンを提供して、アッピール。powerは、一級になったと言えるでしょう。それでも、大変なのかもしれない、商売の世界。

　さて、ここの丘を登ってみたら、こういうふうな町並み。変わっているかどうかは、主観の問題で、妙に思えばそうとも言える。あまり金持ちではなさそうな、街だ。

　街道と変わった、家々が続く。

この辺の土地の時価はいくらくらいなのだろう。一坪で200万位だろうか。土地に対する、建ぺい率から、建物の敷地の面積は決まるが、他に、車庫の証明が必要になるわけだ。但し、借り駐車場のある場合は、そこで、立体駐車場というものもあるわけだ。しかし、出しにくいだろうね。　家にこるのは普通で、色や形状に、センスを持たせるのは、いいだろう。

　床面積も重要な場合があるが、一般には、例えば、工場の基本電気料金は、床面積に比例する。

血止め草の類が生えている、土地があったりするのだ。やたらに、自転車が多かったりも、一般的には多いもので、ショッピングには、軽自動車がいいとも思うが、自転車族は、駐輪所に頼って、僅かな金で、自由を得ているが。ここは丘の上で、入口からは、＋５ｍは上がっている。北側に走る、五日市の通りは、登っていく。ここは、河岸段丘だったところかも知れない。

　good　morning　NARITAHIGASHI　１ー３　paved

aito-white super oppcide

　wi-hi and last wimax each failer and next no any must existances,

user was so same by maker enginnire of maker, and his neulon was already

different animals but dont laugh its kamera-world.

1/ 15  sec could be normal hand ability on the pro.

 this task made me so all right not knew F1  race result.